СУДНО «ЦНА

Сведения о конструкции кабельного судна «Цна»

(описание)
Кабельное судно проекта 1274 «Цна» построено в 1968 году на судостроительном заводе WARTSILA (г. Турку, Финляндия). Водоизмещение 7031 тонн.

Судно построено из Сименс – Мартеновской стали.
Судно предназначено для прокладки, подъема и ремонта подводных кабельных систем с жесткими усилителями и муфтами на глубинах до 2500 метров.

Судно изначально оборудовано двумя гребными винтами, носовым подруливающим устройством и активным рулем.
Запас топлива достаточен для радиуса действия в 3000 морских миль при движении со скоростью 14 узлов при полной мощности главных двигателей, достаточной мощности вспомогательных двигателей и при работающей системе отопления.

Автономность плавания по запасам топлива и воды 30 суток.
Корпус судна имеет двойное дно в районе шпангоутов 13 — 156, частичные нижнюю и среднюю палубы и сплошную главную палубу.

Судно разделено водонепроницаемыми переборками.

В средней части судна расположены 3 цилиндрических тенкса для размещения кабельной системы общей вместимостью 2500 тонн, что позволяет размещать до 1500 – 2000 км кабеля (в зависимости от типа кабеля и конфигурации системы). Объем тенксов (м3):

  • Тенкс №1 – 380
  • Тенкс №2 – 635
  • Тенкс №3 – 635

Тенксы имеют систему заполнения морской водой.

Судно оборудовано местами для хранения подводных усилителей до 50 шт., в зависимости от массогабаритных показателей конкретных изделий. Данное количество является достаточным при прокладке систем протяженностью до 2000 км.
На судне расположены 3 грузовых трюма общим объемом 1650 м3.

Судно оснащено дизель-электрическими главными двигателями, работающими по принципу стабилизации тока.

Источником энергии для питания гребных электродвигателей являются 5 дизелей, мощностью по 990 л.с. из которых каждый подключен к генератору постоянного тока мощностью 680 квт каждый. Гребная установка 2-х винтовая, суммарной мощностью 4300 л.с.

Для обеспечения маневрирования судно имеет в носовой части подруливающее устройство мощностью 800 л.с.

Активный руль имеет привод от электродвигателя переменного тока, установленного на руле.

Дедвейт судна составляет 3261 т при осадке по грузовой ватерлинии в соленой воде удельным весом 1.025 тонны.